Механизмы исполнительные прямоходные МЭП-3500

НАЗНАЧЕНИЕ: Электрические механизмы (механизмы исполнительные электромеханические прямоходные, далее – «механизмы») предназначены для перемещения затворных частей исполнительных звеньев (запорно-регулирующих клапанов и регулирующих гидроэлеваторов) по сигналу управления от управляющего звена. Механизмы могут комплектоваться дополнительными функциями для отслеживания положения затвора исполнительного звена и выдачи дополнительных сигналов при определенном положении затворных частей арматуры.

ОПИСАНИЕ: Механизмы сконструированы на базе шагового электродвигателя и имеют следующие преимущества над механизмами, работающими на базе синхронных либо асинхронных электродвигателей:
    1. При работе на упор синхронных или асинхронных электродвигателей момент на валу многократно превышает рабочий, что при аварийных ситуациях, как правило, приводит к выходу из строя механизма либо клапана, тем самым заставляет разработчика усиливать несущие конструкции крепления механизма. Предлагаемая конструкция привода в принципе лишена этого недостатка.
    2. Регулировка скорости вращения синхронных и асинхронных электродвигателей значительно затруднена. В предлагаемом механизме изменение скорости вращения электродвигателя и как следствие скорости движения штока может производиться без дополнительных затрат программным путем в блоке управления механизмом. Значение скорости штока выбирается из ряда стандартных скоростей и по желанию заказчика может быть изменено.
    3. Регулировка усилия запирания механизмов на базе синхронных и асинхронных электродвигателей производится при помощи механических устройств, что снижает надежность работы механизма и ограничивает диапазон регулирования усилия запирания. В предлагаемом механизме вообще отсутствует механическое устройство по контролю и регулировке усилия запирания. Все это решается за счет свойств двигателя путем подстройки внутри блока управления механизмом и программируемыми параметрами питания двигателя.

Механизмы имеют питание: ~230 В, 50 Гц; управление: "сухой контакт" (такое управление обеспечивают блоки, имеющие выходы в виде транзисторных ключей или контактов реле).
Затормаживание (заклинивание) двигателя от перегрузки при превышении номинального усилия перемещения не является критическим для его работоспособности.
Параметры управления двигателя таких механизмов каждого исполнения программно заданы таким образом, чтобы на клапане развивались соответствующие исполнению механизма усилие и скорость перемещения.
Токовое дожатие организованно по временному принципу и происходит при срабатыванию механизма на упор по датчику вращения . При остановке двигателя происходит переключение параметров механизма и он отрабатывает программно заданное время (2-3секунды), выраженное в количестве импульсов питания, создавая установленное усилие.
Токовое дожатие обеспечивает клапану номинальное усилие запирания и соответственно требуемую герметичность затвора. Особенно эффективно применение таких клапанов в закрытых схемах горячего водоснабжения. Благодаря им можно снизить тепловые нагрузки на теплообменник при отсутствии разбора горячей воды в системе водоснабжения.

КОНСТРУКЦИЯ: Механизм представляет собой одноступенчатый цилиндрический редуктор со стальной зубчатой парой. На выходном валу колеса редуктора установлена винтовая передача, преобразующая вращательное движение колеса в поступательное движение выходного органа механизма. Шестерня редуктора установлена непосредственно на выходном валу двигателя. Питание двигателя осуществляется от платы модуля питания механизма. Переключение параметров питания двигателя при его останове (проскальзывании от нагрузки) осуществляется по датчику вращения.
Механизмы выпускаются с шаговыми двигателями и с усилием на штоке 3500Н. Максимальный условный ход механизмов составляет 30мм и имеет непрерывную настройку по положению в сторону уменьшения посредством регулировочных упорных гаек настройки хода, что позволяет использовать механизмы с арматурой любого нестандартного хода до 30мм. Скорость перемещения выходного органа механизма имеет четыре значения: 15; 20; 25 и 30мм/мин , которая настраивается программно и выбирается потребителем в при установке на арматуру Присоединение на арматуру – фланцевое диаметр фланца 35мм. Присоединительные размеры в соответствии с рисунком 1. Возможно выполнение других присоединительных и установочных размеров или других типов присоединений по чертежам заказчика.
Возможна поставка механизмов с дополнительными функциями, позволяющими отслеживать положение выходного органа механизма по ходу, а соответственно и положение затвора арматуры и производить изменение положения затвора через ПК и другими внешними системами через интерфейс связи RS485.